Охота на «зайцев»
«Центр управления перевозками: карточки, телефоны готовим на проверку! Всё, чем была произведена оплата», — объявили контролёры, заходя в автобус.
«У вас нет оплаты. С какой остановки?» — последовал вопрос к пассажирке.
У этой женщины день не задался с самого утра. На остановке в автобус зашли не пассажиры, а ревизоры. На время проверки в терминалах отключают функцию оплаты. Бежать «зайцам» некуда — в ход идут отговорки. Оказывается, терминал в автобусе не работает.
«Три раза приложила — здесь не работал этот самый. Я не смогу прийти и не буду платить штраф», — оправдывалась женщина.
Не захотел платить штраф и другой пассажир. Он решил обмануть контролёра: во время проверки оплатил проезд по QR-коду. Оплата прошла, но, к сожалению, это не помогло.
«Почему только сейчас начинаете производить оплату?» — поинтересовался мужчина.
«Вы не сели, вы уже едете», — ответил контролёр.
«С какой остановки едем?» — «Я не помню».
«Я оплатил уже». — «Паспорт, пожалуйста». — «Нет у меня паспорта». — «Значит, вам штраф придёт автоматически».
Сотрудники Центра управления перевозками ежедневно проверяют все виды наземного транспорта. Чаще всего маршрут выбирают случайным образом, но иногда отправляются туда, где, по их данным, больше всего безбилетников.
«В транспортных средствах установлены датчики пассажиропотока. По этим датчикам сравнивается информация с количеством транзакций. Если в транспорт вошло больше пассажиров, чем было проведено транзакций, то мы эту информацию считываем и выходим», — пояснил заместитель директора Центра управления перевозками Екатеринбурга Игорь Мень.
«Как люди относятся к тому, что проходит проверка? По-разному. В зависимости от того, кто торопится. Люди разные. Делают вид, что прикладывают, очень много всяких отговорок: я не успел, я разговаривал по телефону, я пытался занять место. Очень много нарушений», — рассказала контролёр Центра управления перевозками Екатеринбурга Динара Галиева.
Но как бы ни отпирались безбилетники, контролёр всё равно составит протокол. Затем в департаменте транспорта оформят административное правонарушение, а уже в суде решат, получат ли нарушители штраф. Его размер, кстати, составляет 2,5 тысячи рублей, тогда как безлимитный проездной обходится примерно в 1,5 тысячи рублей в месяц.
