image/svg+xml
30 января 2026 в 22:00

Старинная карета в оригинальном состоянии выставлена на продажу в Екатеринбурге

Вот так листаешь ленту объявлений в свободное время – и среди десятков анкет можно наткнуться на настоящий антиквариат: карету, выпущенную в 1802 году. Правда, цена на такую машину времени сопоставима со стоимостью новенького внедорожника.

Спустя два столетия этот немецкий экипаж сохранился в оригинальном состоянии. Корпус кареты украшен элегантными линиями. Прочный кузов, изысканная отделка и стёкла – всё осталось неизменным с момента выпуска транспортного средства из мастерской. Каждая деталь здесь, говорит Николай, функционирует исправно.

«Тормоз ручной, он приводит в действие тормозные колодки, они находятся сзади», – рассказал житель Екатеринбурга Николай Ширяев.

«Стеклоподъёмники, вот она ниша, куда уходит ремень, которым всё вытаскивается, окошко заходит туда, но побаиваюсь это всё делать», – также поделился Николай Ширяев.

Владелец раритета – друг Николая, который передал карету на небольшой тюнинг. По словам мужчины, долгие годы экипаж прошлого простаивал в сарае. Сейчас наследник антиквариата ищет нового покупателя для семейной реликвии.

«Покрасили металлические элементы, кожаная обивка была заменена, и под вопросом обивка внутри – оригинальная или нет», – отметил житель Екатеринбурга Николай Ширяев.

«Сход-развал делать не требуется, технические характеристики: она на ходу, без каких-либо усилий передвигается, подвеска вся сохранилась, всё на месте», – сообщил житель Екатеринбурга Николай Ширяев.

Карета-купе, подобная этой, в XIX веке считалась удобным городским транспортом, особенно для женщин, которые отправлялись за покупками или наносили визиты. Более роскошные варианты экипажей находились в императорском гараже Николая II. А выставленный на продажу экземпляр, по мнению специалистов, представляет скорее временную, чем коллекционную, ценность.

«Всё зашпаклёвано, фактуры не видно, каких деталей, по форме: спицы некоторые переделаны, мелкие детали все переделаны», – подчеркнул коллекционер Мнир Тугушев.

«По какому признаку можно понять, что карета принадлежала императрице, например? Должны быть гербы родовые или шильдики мастерской, мастера, что-то должно быть – опознавательные знаки», – сказал коллекционер Мнир Тугушев.

Интерес к уникальному транспорту среди жителей города, говорит Николай, есть, только желающих приобрести экипаж пока не нашлось.

Ксения Батрачи

  • tg
  • vk
  • ok
  • tg