Не исключено, что тысячи оштрафованных автомобилистов за неоплату парковки – лишь показательная акция
СтендГость программы “Стенд с Максимом Путинцевым” председатель свердловского отделения комитета по защите прав автомобилистов Дмитрий Ларионов, комментируя ввод штрафов за неоплаченную парковку в центре Екатеринбурга, отметил, что не встречал еще ни одного водителя, получившего такое “письмо счастья”. А это необходимо, для того чтобы понять, как это происходит, как это выглядит и оценить, насколько это правильно с точки зрения защиты прав автомобилистов. Не исключено, что несколько тысяч оштрафованных – это лишь показательная акция.
Как это должно работать в идеале логически, юридически? В чем камень преткновения, все эти годы не получается именно автоматизировать систему? В прошлые годы некоторые автовладельцы штрафовались, каким образом это происходило? Если предположить, что автоматическая система начислений штрафов за бесплатную парковку заработала, за какой период эти штрафы могут прийти?
ДРУГИЕ ВЫПУСКИ

Кто отвечает за порядок в Екатеринбурге

Собаки, лошади и брошенные машины: за что теперь будут штрафовать в Екатеринбурге

Спорт, дворы и регби: депутат Алексей Мещеряков — о том, как город поддерживает юных чемпионов

Спасти усадьбу Расторгуевых-Харитоновых: почему уникальный особняк в центре Екатеринбурга может лишиться Дворца творчества и что делают власти

Уральский юкигассен: как снежки из Японии покорили Екатеринбург и что изменилось в городе
